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桅柱式升降工作平臺(tái)（Mast Climbing Work Platform, MCWP）是現(xiàn)代建筑外墻作業(yè)中不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備。其安全性直接關(guān)系到操作人員和高空作業(yè)人員的生命安全。與施工升降機(jī)類似，啟動(dòng)前的系統(tǒng)化檢查是杜絕事故、確保每日工作順利進(jìn)行的基石。以下是一份全面的啟動(dòng)前安全檢查清單。

一、 工作區(qū)域與基礎(chǔ)檢查

在操作設(shè)備之前，必須首先評(píng)估其運(yùn)行環(huán)境。

1. 周圍環(huán)境：檢查平臺(tái)運(yùn)行路徑上及周圍是否有障礙物，如腳手架、建筑材料、電線或樹木。確保有足夠的凈空空間，特別是平臺(tái)上升時(shí)。

2. 地面條件：檢查平臺(tái)的基礎(chǔ)或支撐地面。地面必須堅(jiān)實(shí)、平整、承重能力足夠，且無積水、油污或其他可能導(dǎo)致不穩(wěn)定的隱患。確認(rèn)行走輪（如有）已完全抬起，支腿（outriggers）已正確、完全地展開并墊上標(biāo)準(zhǔn)墊板。

3. 防墜區(qū)：在地面設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和圍欄，防止無關(guān)人員在平臺(tái)升降和作業(yè)期間進(jìn)入下方危險(xiǎn)區(qū)域。

二、 機(jī)械與結(jié)構(gòu)系統(tǒng)檢查

這是確保設(shè)備本身完整性的核心步驟。

1. 平臺(tái)結(jié)構(gòu)：檢查工作平臺(tái)本體、護(hù)欄（包括中間欄桿和踢腳板）是否有彎曲、裂紋、損壞或未經(jīng)授權(quán)的修改。確保所有連接螺栓和銷軸齊全、緊固。

2. 桅桿（Mast）與導(dǎo)軌：目視檢查桅桿結(jié)構(gòu)、導(dǎo)軌和齒條。確認(rèn)它們無可見變形、損壞或嚴(yán)重腐蝕。檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓是否達(dá)到規(guī)定扭矩。

3. 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：檢查驅(qū)動(dòng)單元（電機(jī)和齒輪箱）是否安裝牢固，無漏油現(xiàn)象。目視檢查齒輪與齒條的嚙合情況，應(yīng)無過度磨損或損壞。

4. 安全裝置：

   • 防護(hù)門：檢查平臺(tái)入口和出口的防護(hù)門，確保其能正常關(guān)閉且聯(lián)鎖裝置有效（即門未關(guān)閉時(shí)平臺(tái)無法運(yùn)行）。

   • 錨固系統(tǒng)：檢查建筑物附著裝置（錨固點(diǎn)）是否完好、安裝正確且牢固。這是抵抗傾覆和保證整體穩(wěn)定性的生命線。

三、 電氣與控制系統(tǒng)測(cè)試

通電后，需在不離開地面的情況下進(jìn)行功能測(cè)試。

1. 操作面板：測(cè)試地面控制站和平臺(tái)上的控制面板。所有按鈕、開關(guān)、急停按鈕和指示燈必須功能正常。急停按鈕必須能立即切斷電源。

2. 限位開關(guān)：在平臺(tái)空載且離地不高的情況下，測(cè)試上下限位開關(guān)。當(dāng)觸發(fā)時(shí)，平臺(tái)應(yīng)能自動(dòng)停止運(yùn)行。

3. 超載保護(hù)裝置：如有，檢查其指示燈或報(bào)警功能是否正常。操作員必須清楚該設(shè)備的最大載荷并嚴(yán)格遵守。

4. 應(yīng)急功能：了解并檢查手動(dòng)下降功能（應(yīng)急下降裝置）的操作方法，確保在斷電情況下能安全降低平臺(tái)。

四、 最終運(yùn)行確認(rèn)與記錄

完成靜態(tài)檢查后，進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試。

1. 空載試運(yùn)行：在無負(fù)載情況下，將平臺(tái)全程升降一次。聆聽是否有異常噪音，觀察運(yùn)行是否平穩(wěn)，啟動(dòng)和制動(dòng)是否正常。

2. 調(diào)平檢查：在升降過程中及停止后，檢查平臺(tái)是否始終保持水平。平臺(tái)傾斜是嚴(yán)重的安全隱患，必須立即報(bào)修。

3. 最終確認(rèn)：檢查所有工具和材料是否已均勻放置并固定在平臺(tái)甲板上，防止墜落。

最后，操作員必須將檢查結(jié)果，包括任何發(fā)現(xiàn)的問題和采取的措施，詳細(xì)記錄在設(shè)備日常檢查日志中。任何故障都必須立即報(bào)告給主管，并由合格的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維修，嚴(yán)禁設(shè)備“帶病”工作。